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威尼斯人官方网:为飞行员提供接近真实的运动感觉模拟体验
时间:2023/3/25 9:12:23 作者: 来源: 阅读:0 评论:0内容摘要:以“创新引领世界”为主题的第二届民航科教创新展在北京开幕。在展会上,马哈创新研发的14吨六自由度全电动运动平台作为国内首个通过民航局d级鉴定的飞行模拟器运动系统首次公开发布。该产品打破了国外高水平飞行模拟器运动系统的垄断,标志着中国飞行模拟器技术水平和前沿产品在模拟训练装备领域的国产化进入了新阶段。飞行模拟器(模拟器)...
以“创新引领世界”为主题的第二届民航科教创新展在北京开幕。在展会上,马哈创新研发的14吨六自由度全电动运动平台作为国内首个通过民航局d级鉴定的飞行模拟器运动系统首次公开发布。该产品打破了国外高水平飞行模拟器运动系统的垄断,标志着中国飞行模拟器技术水平和前沿产品在模拟训练装备领域的国产化进入了新阶段。
飞行模拟器(模拟器)是仿真建模和虚拟现实技术在航空领域的具体应用,主要用于飞行员培训。高负荷六自由度运动平台是飞行模拟器的关键子系统,为飞行员提供接近真实的运动感觉模拟体验。威尼斯人官方网
在此之前,国内高档飞行模拟器运动系统全部进口,美国和荷兰研制的14吨全电动运动平台占据了主要市场份额。2023年2月,14吨全电动运动平台配合玛哈AS350飞行模拟器顺利通过民航d级鉴定,成为国内首个达到民航CCAR-60最高d级标准的飞行模拟器运动系统,成功填补国内空白。该模拟器运动系统采用全电驱动方式,应用高性能电缸、电磁缓冲器、机械缓冲器、低压直流驱动、独立安全控制回路、洗出算法等关键技术,具有独立可控性、本地化率高、安全可靠等特点,完全满足高水平飞行模拟器研制和飞行员培训的需要。该系统应用后,可大大提高飞行模拟器的国产化水平,为国产大飞机(C919等)飞行模拟器实现完全自主可控性提供有力支持,为国内外民航用户提供新的选择。
据了解,飞行模拟器运动系统的驱动形式分为液压式、气电式和全电动式三种,全电动运动平台已成为市场主流。全电动运动平台与液压式、气电式相比具有明显的优势,具有结构简单、安装维护方便、无漏气、控制精度高、响应速度快、安全可靠等特点。
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