WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
威尼斯人官方网站
当前位置:首页 > 威尼斯人官方网站

威尼斯人官方网站:好消息是这个系统已经有成功的国际例子

时间:2022/9/28 13:18:57   作者:   来源:   阅读:30   评论:0
内容摘要:天琨号之所以能在浩瀚的海洋和惊涛骇浪中安全作业,首先要感谢船员们称之为“定海神针”的一对巨型钢桩。每根钢桩长55米,重184吨。刚开始,由于相关技术封锁,监管组只能看堆。为了做这个系统,他们找了国内有实力的厂商,最后找到了合作的公司。“最开始,设计图纸改了20多次,记不清开了多少...
天琨号之所以能在浩瀚的海洋和惊涛骇浪中安全作业,首先要感谢船员们称之为“定海神针”的一对巨型钢桩。每根钢桩长55米,重184吨。刚开始,由于相关技术封锁,监管组只能看堆。为了做这个系统,他们找了国内有实力的厂商,最后找到了合作的公司。

“最开始,设计图纸改了20多次,记不清开了多少次策划研讨会。”督查组副组长冯昌华回忆。威尼斯人官方网站

如何提高钢桩台车系统的承载能力,也是监理组日夜思考的问题。他们搜索了国内外相关案例,最终“柔性钢桩台车系统”进入了团队的视野。该系统缓冲了钢桩上的力,显着提高了船舶在恶劣海况下的运行能力。好消息是这个系统已经有成功的国际例子。坏消息是,“技术锁定”的障碍再次阻碍了团队。

“确保你自己构建系统!”不认输,愿意认真对待。 “天琨号”柔性钢桩小车系统不仅圆满完成,还超越了。比如传统绞吸船的“倒桩”环节就非常麻烦,有时需要3天甚至更长的时间。加上液压系统,天坤豪一天就可以完成卸桩。

监理团队瞄准工程船建造技术前沿,在重点领域和瓶颈领域发力,自主掌握了多项关键核心技术。许多技术创新使这艘具有国家重要性的船只日益完善。同时,许多创新点对船舶建造提出了更高的要求。作为船东,监督团队应该只控制建造进度和质量。但这一次,他们不得不转换角色,亲自上阵。在施工现场,负责船体监理的队员侯国辉对施工非常严格。船体由对齐并焊接在一起的特殊钢板部分制成。有些对接误差可以在5毫米以内,但他要求将误差控制在3毫米以内。一些工人不相信。侯国辉耐心解释,天坤后期会有很多设备要安装。为使每一件设备坚固可靠,必须保证船体的平整度。他一丝不苟的工作要求得到了工人们的理解,船的平面度误差降到了两毫米以内。

相关评论

本类更新

本类推荐

本类排行

本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下(威尼斯人官方网站